ДЕЛОВЫЕ ЛЮДИ

Карусель


ДЕЛОВЫЕ ЛЮДИ

Харри ИтамериНа эмблеме всемирно известной датской фармацевтической компании Ново Нордиск — изображение священного быка Аписа, в соответствии с представлениями древних египтян, земного воплощения бога Пта, покровителя искусств и ремёсел. А знаете ли вы, что именно египетские врачеватели первыми обнаружили и описали редкую по тем временам болезнь — сахарный диабет?.. В настоящее время около 200 миллионов человек в мире страдают этой болезнью, а в России их более 2 миллионов.
Если название Ново Нордиск ничего вам не говорит, значит, вы никогда не сталкивались с проблемами сахарного диабета — в отличие от тех 200 миллионов пациентов, у кого нарушен механизм выработки инсулина (гормона поджелудочной железы) в организме. А ведь в настоящее время, по данным медицинской статистики, сахарный диабет является третьей из наиболее частых причин смерти в индустриально развитых странах.
Ново Нордиск, крупнейшая в мире компания в области новейших биотехнологий, — это не только самый известный мировой производитель инсулина, но также компания, которая всегда славилась тем, что в основе её деятельности первое место неизменно принадлежит пациенту и заботе о нём...

ЭЛЕКТРОЛЮКС В РОССИИ | КАК СТАТЬ МИЛЛИОНЕРОМ?

— Наша компания намерена запустить в России производство автоматических стиральных машин. В настоящее время вся эта продукция импортируется. При успешной реализации этого проекта за ним также последует проект по производству холодильников.
Продукция, планируемая для производства, первоначально будет идентичной той, которая производится на заводах стиральных машин в Италии и Испании. Комплектующие и материалы для этих изделий не могут быть в полной мере получены из России. Поэтому в начальный период будет необходимо импортировать эти комплектующие. С экономической точки зрения такая ситуация не является наилучшей, поэтому для нас будет важно найти и обеспечить развитие российских производителей и поставщиков этих комплектующих. Электролюкс в России

ВРЕМЯ НЕ ЖДЁТ, РОССИЯ ТОЖЕ

Квирин Видра - MawyСам Видра алгоритм своего успеха формулирует по-военному кратко и чётко: «По-русски чувствовать и думать, действовать и руководить — по законам рынка». И ещё он часто добавляет: «Если приходить в Россию, то сейчас»...

НЕ ПИСАТЕЛЬ, А БИЗНЕСМЕН НИКОЛАЙ ГОГОЛЬ

Этот человек со знаменитой фамилией попал на Север, как и многие другие его нынешние земляки. Этот человек со знаменитой фамилией попал на Север, как и многие другие его нынешние земляки. Окончил Ивано-Франковский автотранспортный техникум. Затем — армия, был танкистом в Западной группе войск. Вернувшись домой, пошёл в обком комсомола и попросил послать его на ударную комсомольскую стройку. Чем был вызван этот шаг? Сам Николай Николаевич объясняет его просто: «Конечно, хотелось и заработать, но в не меньшей степени — получить свободу от родительской опеки».

СУПЕР ОГОРОД МОСКВЫ

Наш собеседник, директор совхоза — Валентина Александровна Патова. Валентина Александровна Патова с Дмитрием Медведевым

ВЕЧНЫЕ ПЛЕННИКИ ЛЬНА

В декабре 1866 года братьями Третьяковыми, В. Коншиным и В. Кашиным было основано в Костроме товарищество новой Костромской мануфактуры, в которое вошли три фабрики: прядильная на 4800 веретён, ткацкая с 22 станками и отбельная. Дела пошли неплохо. Через два года фабрика превратилась в самое крупное предприятие отрасли в мире. Оно выпускало до 4000 тонн пряжи и 6,8 млн метров льняных тканей в год. Численность рабочих и служащих достигла 7100 человек.
После революции и разрухи, вызванной гражданской войной, многие цеха были законсервированы, и только в 1925 году был достигнут уровень производства 1913 года.
Сегодня ЗАО «Большая Костромская льняная мануфактура» выпускает различные виды льняных тканей, а также полотенца, столовое и постельное белье, занавеси и другие изделия. Братья Третьяковы и другие учредители мануфактуры

ЕЩЁ НЕ ПОТЕРЯННЫЕ НАДЕЖДЫ

Таймураз БоллоевТема вступления России во Всемирную торговую организацию уже несколько месяцев не сходит с первых полос газет и упоминается, чуть ли не в каждом информационном выпуске телеканалов. Её обсуждают депутаты, политики, предприниматели, представители министерств и ведомств, руководители общественных организаций и движений.
И все это совершенно естественно, поскольку этот акт затронет в той или иной степени чуть ли не каждого россиянина. Понятно, что жить сегодня в изоляции нельзя. Как нельзя допустить и того, чтобы Россия оставалась на задворках мира. Вступление в ВТО жизненно важно для страны, так как даёт огромные возможности для успешного развития бизнеса и внешнеэкономической деятельности. Это аксиома, спорить с которой совершенно бесполезно.
Совсем не случайно в своём послании к Федеральному Собранию президент РФ Владимир Путин отмечал: «ВТО — не абсолютное зло и не абсолютное добро. Всемирная торговая организация — это инструмент. Тот, кто умеет им пользоваться, становится сильнее. Кто не умеет или не хочет пользоваться, не хочет учиться, кто предпочитает сидеть за частоколом протекционистских квот, пошлин — обречён. Стратегически абсолютно обречён».
Но к этому серьёзному шагу надо готовиться. Причём по самым разным направлениям. В преддверии вероятного вступления России в ВТО необходимо вернуться к политике поощрения инвестиционной деятельности и восстановить инвестиционную льготу по налогу на прибыль для предприятий, развивающих собственную производственную базу. В начале августа я говорил об этом с Президентом РФ. На мой взгляд, более мягкие условия инвестирования, высвобождение инвестиционных средств позволят российским предприятиям занять твёрдое положение на внутреннем рынке уже сегодня. А завтра, после вступления России в ВТО, предприятия, воспользовавшиеся такой возможностью, повысившие уровень качества своей продукции до мирового, смогут надёжно закрепиться на международном рынке. В свою очередь это будет способствовать экономическому росту страны и повышению уровня жизни население России.
Вот пример из сферы мне наиболее близкой и известной. Потребление пива странах, входящих в ВТО, составляет в среднем около 70 литров на человека в год. По сравнению с ними Россия сильно отстаёт — мы не дотягиваем до 40 литров. Для обеспечения потенциального роста отечественные производители должны инвестировать в развитие отрасли около двух млрд. долл. В противном случае эта ниша будет занята продукцией иностранных производителей.

НА САХАЛИНЕ. ОНИ РАБОТАЮТ… НА ЯПОНИЮ

Холмский район на СахалинеПосёлок имеет стратегическое значение для рыбаков Сахалина: здесь ежегодно на нагул в океан выпускают более 41 миллиона подращённой жизнестойкой молоди лососёвых — кеты, которая через 3-5 лет вновь возвращается к родным берегам, что даёт возможность сахалинским рыбакам увеличить улов именно этой особи.
Все жители посёлка — рыбоводы. в цехах-питомниках, применяя методы современной биотехнологии, они ежегодно увеличивают количество такой ценной в пищевом и экономическом отношении лососёвой рыбы. интересно, что мальки сахалинской кеты, как младенец в утробе матери, девять месяцев ждут своего рождения, проведя все это время в инкубаторе цехов-питомников.
Наш собеседник — Валерий Олегович Брагин, директор Калининского рыбоводного завода, рассказывает нам о буднях рыбоводов и трудностях своего дела.

ГЕРМАН ГРЕФ И ЭТО ВСЁ О НЁМ

Министр экономического развития и торговли Российской Федерации Герман ГрефФормирование рыночного уклада в российской экономике начиналось в момент революционного взрыва, уничтожившего власть коммунистической партии и вместе с ней планово-распределительный социализм. Необходимость срочного формирования нового уклада взамен уничтоженного определила стиль и результаты деятельности первого правительства реформ, лидером которого на рубеже 1991-1992 годов стал Егор Гайдар. Оно успело заложить основы российского капитализма, а затем в ходе ожесточённой борьбы за власть между президентом Ельциным и руководством Верховного Совета РФ вынуждено было уйти с политической арены. Романтические обстоятельства падения первой команды реформаторов сделали Гайдара харизматическим лидером либеральной интеллигенции первой половины девяностых годов. Для прокоммунистической же оппозиции он превратился в вождя партии «ограбления народа».
Знаменосцем следующего, гораздо менее романтичного периода российских реформ был Анатолий Чубайс — скромный научный работник, внезапно обнаруживший в себе качества выдающегося политического стратега и тактика аппаратных баталий. С его именем связывались надежды и разочарования общества в процессе массовой приватизации, которая также вскоре стала восприниматься как «грабительская».
Очередная генерация деятелей реформаторского толка, приглашённая к участию во власти вторым президентом России, оказалась в весьма двусмысленном положении без вины виноватых во всем, что было сделано или недоделано её предшественниками. Герман Греф, ставший знаковой фигурой новейшего этапа либеральных реформ, мог бы и не беспокоиться о своём политическом имидже: мнения о нем, причём диаметрально противоположные, сформировались ещё до подписания президентского указа о назначении на министерский пост. Они сходятся разве что в одном: нынешний министр экономического развития и торговли всеми признан в качестве одного из очевидных лидеров правительственной команды и главного на данный момент «мотора» поступательного реформаторского процесса.

МОСТЫ ЧЕРЕЗ ВЕКА

История Института «Стройпроект», который создали молодые питерские инженеры, похоже меньше всего на сказку о Золушке, которой повезло встретить прекрасного принца с заказами и деньгами. Это скорее, рассказ о людях, знающих и, главное, любящих своё дело. И в общем-то, именно поэтому сумевших добиться успеха. А начиналось все у них достаточно ординарно.
Вантовый мост в ПетербургеВ самый тяжёлый период реформ, когда коллективы НИИ и КБ, устав от безденежья, чуть ли не полным составом перекочёвывали на рынки и барахолки, пополняя армию работников торгового цеха, четыре сотрудника «Гипростроймоста» организовали малое предприятие «Стройпроект», которое должно было бы заняться проектированием мостов. «Честно говоря, мы даже не очень верили, что у нас что-то получится», — признается директор Института «Стройпроект» Алексей Александрович Журбин. — Но при всем этом было желание работать и причём по своей специальности. Нам было интересно заниматься именно мостами. Нас учили их строить в институте, и в своих знаниях мы были уверены. И нам было далеко не все равно, каким способом зарабатывать деньги. Желание проектировать у нас было, ну а остальное приложилось со временем. Сегодня страшно вспомнить, что начинали мы с четырёх старых кульманов. Они, да ещё амбиции — вот и весь наш актив на то время. А вокруг конкуренты, мощнейшие институты — «Трансмост», «Ленгипротранс», «Гипростроймост», «Дорпроект», «Ленгипроинжпроект». И это только в Санкт-Петербурге. А ведь фактически чуть ли не в каждом областном центре был своей проектный институт. С именем, с заказчиками, которые знали его многие годы. Возможно, помогло нам то, что мы раньше коллег почувствовали, что страна вступила в другую эпоху.
Ведь как было раньше, в советские времена? Министерство выполняло функции одновременно и заказчика, и проектировщика, и строителя. Главными, понятно, были строители, так как именно они создавали что-то материальное, то есть осваивали капиталовложения. Заказчик же, которому министерство ставило ту или иную задачу, был в этой цепочке самым последним лицом. Он бегал за строителем, упрашивал его, уговаривал, умолял, а тот диктовал свои условия.
В начале 90-х ситуация кардинально изменилась. Проектировщики и строители сегодня уже не находятся в стенах министерства, а стали самостоятельными акционерными обществами, а заказчик стал самолично распоряжаться средствами. Поэтому он сейчас вправе требовать, да и требует от исполнителей: я вам плачу деньги, а вы мне давайте качественную продукцию.

      
  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1

(1 голос, в среднем: 5 из 5)
Журнал Анна Герман